Le forum du filage

Bienvenue Bobine ! Ton rouet ressemble à un rouet Lorrain. Il te manque la courroie, mais une grosse corde fera l'affaire. J'hésite à dire si c'est un double-entraînement, ou un simple-entraînement entrainé par l'épinglier. Si c'est un simple, la courroie fait juste une fois le tour de la roue et va sur la gorge de l'épinglier. Dans ce cas, il faut aussi une courroie pour freiner la bobine, que tu fixe où tu peux.
A part cela on dirait bien qu'il est fonctionnel, mais c'est un vieux rouet pas très pratique, dans le sens où tu ne dois avoir qu'une seule bobine, et je ne sais pas si elle se retire.

Merci de ces précisions.
Pour ce qui est de la bobine, effectivement, je ne suis pas sûre qu'on puisse l'enlever. Sinon, il y a une gorge sur le truc avec des tiges de fer tordues ( l'épinglier ? ) et une autre sur le bout de la bobine... Cela signifie-t-il que c'est un double entraînement ?

Dès que j'ai un moment, je vais aller traînasser un peu partout sur le forum, pour voir les photos, les vidéos et les commentaires, car là, je suis un peu à la ramasse !!!

Bienvenue Bobine , de la tomate aux rouets ... quelle évolution , tu vas voir ici y a plein de spécialistes qui feront tourner ton rouet .

Bienvenue Bobine.

Merci pour vos messages de bienvenue, je me trouve sur votre forum comme un martien, qui ne mange que des pilules vertes, le serait dans mon jardin potager pas vraiment conventionnel !!!

Je n'imaginais pas qu'autant de gens s'intéressaient à ces techniques ancestrales, avec autant d'originalité ( Je suis encore sous le coup de la vision du cochon à poil laineux de la galerie !!! )

C'est vraiment une planête bizarre et inexplorée pour moi. Mais quel plaisir... Et que de belles choses entrevues ça et là...

Et pour répondre à la nébuleuse question sur la bobine de mon rouet ( mais à force de vous lire, ça deviendra moins chinois, j'espère... ) Oui, cette bobine coulisse le long de son axe, en revanche, je ne vois pas bien comment l'en déloger !!!

J'ai acheté ce rouet avec le secret espoir d'apprendre à m'en servir, mais bon, s'il n'est pas à la portée de la débutante crasse que je suis, je ne regrette pas mon investissement, car il est vraiment charmant...

Je crois me souvenir qu'il y en a un dans le grenier de ma mère, avec une roue ENORME de plus d'un mètre de diamètre... Je pense qu'il est breton ou normand, complet mais démonté. Quelqu'un connait-il ce genre de monstre ?

En tout cas, si je ne me sens pas encore prête à sauter le pas pour me lancer dans le filage, je sais au moins maintenant que c'est possible, et je trouve ça très rassurant de savoir que vous existez.

Dernière modification par Bobine (21-04-2007 16:17:20)

Bienvenue Bobine, il est magnifique ton rouet. C'est vrai qu'on dirait un rouet double entraînement tension écossaise mais l'épinglier est trés loin de la bobine, je n'ai jamais vu cela. Il semble avoir le réglagle frein avec ressort. Je suis sûre qu'il doit être efficace une fois le réglage réalisé.

J'ai mis trois photos de l'épinglier, de la bobine et de la poulie, que j'ai réussi à démonter, grâce à une petite goupille en bois, dans la galerie. Je n'osais pas trop tirer dessus...
J'ai un peu moins réduit les photos pour que soit plus visible.

Donc, je suis à peu près certaine que c'est un double-entraînement (Joëlle, la tension irlandaise ou écossaise c'est obligatoirement pour un simple-entraînement )
Pour mettre la courroie, elle doit donc passer sur la gorge de la bobine, puis sur la grande roue, puis sur la gorge de l'épinglier puis à nouveau sur la grande roue. Il faut qu'elle soit tendue mais pas trop, c'est toute la difficulté de régler correctement les double-entraînement. Et ensuite, zou, à toi de pédaler !

Heu, là, je vois pas trop ce que ça peut donner... La courroie, par définition, c'est fermé. Donc, si elle doit passer deux fois dans la grande roue, j'en déduis qu'il doit falloir croiser à un moment ou à un autre...

Pouvez-vous me dire où je peux trouver sur le site une photo de cet enroulement multiple !!!

J'ai fait beaucoup de bateau autrefois, des vieux grééments, donc, les noeuds marins, je connais bien !!!

Quant au vélo, c'est l'occasion de m'y remettre !!!

Dernière modification par Bobine (21-04-2007 19:18:42)

Tu enroules normalement autour de la bobine, puis la roue, la poulie, de nouveau la roue !!!!

Effectivement cela va se croiser , c'est normal

Sandrine, tu m'apprends quelque chose, je pensais que tous les double entraînement étaient forcément à tension écossaise puisque le fil passe par une poulie que l'on peut changer.
Mon vieux catusse est à double entraînement

Bonjour Bobine. Je pense comme Sandrine que c'est un double entrainement, on ne voit rien pour fixer un frein. Il semblerait qu'il faut monter la bobine comme sur la troisième photo de la gallerie pour que les deux gorges où vont passer la courroie soient proches. Ça devrait marcher ! C'est un rouet délicat avec une bobine de taille moyenne, il faut sûrement filer des fils un peu fins avec. Il faudra voir si les petits crochets vont bien guider le fil, sinon, tu pourras les changer.
Maintement bobine, j'ai quelque chose à te demander. un de mes amie tisserande cherche à acquérrir un ouessan, sais-tu où elle pourrait s'adresser ?
Merci