Le forum du filage

Sandrine Tricofolk a écrit:

Le S10 est plus "solide" que le S17 au niveau des montants en bois. Le S17 est en kit et non vernis, le S10 entier et vernis. C'est ce qui fait aussi la différence de prix. Ashford, c'est "léger" et franchement par rapport à Kromski, autant choisir Kromski (Minstrel, Sonata) qui pour presque le même prix, offre beaucoup d'avantages (rouet vernis, poulie lente et rapide). Voilà pour mon point de vue

Bonjour,

Tu est bien sévère avec les rouets d'ASHFORD!
comme je te l'ai indiqué lors de ma présentation sur ton mail, je viens d'acquérir le rouet ELISABETH 2  et franchement j'en suis vraiment contente. J'obtiens déjà, alors que je ne le connais pas encore très bien (puisque je l'ai eu pour mon anniversaire vers le 25 avril), une qualité de filage excellente, tout en finesse, et puis c'est vrai je l'ai reçu en bouleau naturel, mais très vite je l'ai ciré avec leur cire spéciale incolore, et il est magnifique tout le rose du bouleau est ressorti ... une merveille.
Mais il est vrai que j'aimerais filer sur tous les rouets qui existent et bien évidemment je pourrais alors faire des différences.
Mon premier rouet qui est fait par un artisan alsacien, est un rouet simple mais pareil avec de l'expérience et beaucoup de patience, j'obtiens un filage très correct.
AMITIES. MILOU

Oui, je crois que chacun(e) dévelope une préférence pour un rouet particulier.
Personnellement, mon premier rouet fut un Ashford traditional (une seule pédale).  C'est vrai qu'il n'est pas haut de gamme en ce qui concerne les finitions, mais d'un point de vue filage, je peux lui faire faire tout ce que je veux.
Mais parfois ça vaut le coup d'investir un peu plus.  Mon deuxième rouet, le Lendrum, est un peu plus cher, mais il a aussi plus d'accessoires, il est plus convivial et en plus il se plie.
Un rouet, c'est comme une voiture; il y en a pour tous les goûts et le mieux est d'essayer avant d'acheter, mais ce n'est pas toujours possible...

Le filage pour moi aussi est une sorte de yoga, davantage que le tricot, car je trouve le jersey ennuyeux alors parfois je me lance dans des ouvrages qui demandent de la concentration donc c'est un peu moins zen...Par contre j'ai plus facilement le reflexe tricot quand j'ai deux minutes à moi !

Et le S10 , il est à roulement à billes aussi ? Avec possibilité de mettre un kit spécial pour filer fin si j'ai bien compris ?
Majacraft çà a l'air haut de gamme mais je trouve que leur rouets ont une drôle de tête !! enfin du moins pas une tête traditionnelle . Chez Ashford je les trouve très beaux (ceux qui ont la roue sur le côté) mais ils faut aussi se rendre compte de l'encombrement. Si je mets l'elisabeth de Milou dans mon salon, je pense que mon mari quitte le domicile en courant  Déjà quand j'ai rapporté mon vieux rouet il a fait une drôle de tête!
Maintenant je me pose plein de questions, est ce que c'est grave docteur si on a un rouet simple entrainement avec une seule pédale ?

Si tu veux un look traditionnel prends un Kromski ! Minstrel ou Mazurka sont de très bons rouets double entrainement. Je n'ai pas essayé Ashford mais je lis partout que question fabrication c'est un peu léger ! Le Elisabeth est le haut de gamme de Ashford mais quel encombrement !
Le S10 de Louet qui a un look très moderne, est un bon rouet mais il est simple entrainement...Après simple ou double c'est une question de goût. Personnellement je préfère le double ...

Sandrine en a encore plus....elle les collectionne

milou a écrit:

Bonjour Loutre,

Aussi, depuis, j'ai acheté neuf un rouet par un monsieur alsacien qui les fabriquait à 'époque

S'agirait-il du même modèle que celui avec lequel j'ai commencé, dont Marie-Claire et Elo possèdent un jumeau ?



Si oui, te souviens-tu du "créateur" de ce rouet ?

Sandrine Tricofolk a écrit:

Le S10 comme tous les Louët, est sur roulement à bille.

Milou a écrit:

Tu est bien sévère avec les rouets d'ASHFORD!

J'ai fait mes débuts sur le Traditionnal d'Ashford, puis j'ai acheté un Traveller. Et ensuite j'ai découvert Louët et ses roulements à bille, et Kromski et ses magnifiques rouets en bois tourné sans aucune partie plastique. J'ai regardé mon Traveller vraiment différemment, il est léger de conception et le bois n'est pas si beau que chez Kromski (ou Majacraft). L'axe de la roue est en plastique, pour tendre la courroie, la vis repose sur une punaise pour ne pas enfoncer le bois. La charnière est mal fichue. Vraiment, c'est très dommage. Je ne sais pas comment est le Elizabeth au niveau tension de la courroie. Au moins, chez Kromski, c'est une vis, c'est autrement plus précis et plus facile à régler, et l'axe de la roue est en métal. Lorsque je retire la bobine de mon Traveller, je ne peux m'empêcher de craindre pour les deux pièces en plastique de chaque côté. Sur le Minstrel c'est une pièce en cuir, au pire elle se change facilement.
Les américaines disent "mass product" (produit de masse) pour Ashford. Je ne connais pas le Elizabeth, mais pour le Traveller et le Traditionnal, oui ce sont des "mass product", sans aucun doute. Et maintenant j'ai découvert Majacraft, franchement Ashford est bien loin derrière. Je le dis en connaissance de cause, parce que je pense avoir vu et essayé une assez grande gamme de rouets (s'pâ Midian !! ), je ne parle donc pas à la légère.
Me reste Lendrum à voir, grâce à Christine (Happy Skein).

Après, au niveau filage, on peut tout faire avec tous les rouets (modernes), du S17 en passant par le Kiwi, le Minstrel ou le Suzie Pro ; pour faire de beaux fils pas besoin d'investir dans un rouet à 600 €. La différence de marque, de prix, c'est une question de conception, qualité du bois utilisé, technique (simple, double-entraînement, tension écossaise ou irlandaise) et confort d'utilisation.

BONJOUR SANDRINE:

Je m'en remets à ta grande expérience.
N'empêche que je reste, si tu me le permets sur mon petit nuage, et mon rouet et moi nous allons vivre une gande histoire d'amour, qui vas durer longtemps.

En filant avec mon ELISABETH 2, je vais voir la vie en rose, des oiseaux de toutes les couleurs enfin bref, je refuse de tomber de mon petit nuage, et reste persuadé que mon acquisition est une bonne acquisition. a noter que mon rouet ne coûte pas 600€. fort heureusement et que le poids de ce rouet est de 9kg, il est costaud le petit.

Plusieurs tensions figurent sur ce rouet, et le double drive est un plus certain.

Mais, j'aimerais bien que tu me fasses découvrir  ce qu'est un Lendrun, un majacraf, car je suis très curieuse . d'où  viennent-ils? Merci de tes renseignements.

AMITIES - MILOU

Dernière modification par milou (04-05-2007 21:51:50)

Pour en savoir plus Majacraft c'est par ici http://www.majacraft.co.nz/index.html

Lendrum par là  http://www.paradisefibers.com/wheels/lendrum.asp

Tu sais en matière de rouet, chacune à ses préférences, l'important c'est d'aimer celui ou ceux qu'on a choisi et d'avoir plaisir à filer dessus

L'Elizabeth me fait penser aux contes de fées, un peu de magie !!!!!!!!

Milou je crois que nous devons tous trouver le rouet qui nous convient. Un rouet qui convient à l'une ne conviendra pas à une autre. L'important c'est de bien s'entendre.

Fleur disait qu'elle avait eu du mal à s'accorder avec le S45 Louet (alors qu'elle est très douée au fuseau) et  je n'ai pas eu de difficulté avec Je devais m'en offrir un autre et puis finalement j'attends encore j'ai préféré m'offrir des peignes et des cardes.

Le little gem qui a beaucoup de succès ne me plaît pas (jamais essayé c'est peut être pour ça aussi mais je lui préfère le Rose).

J'avais lu des propos un peu condescendants sur le Lendrum, alors que Christine (Happy skein) en a un dont elle est ravie et elle n'est pas la seule.

Je pense que ton Elisabeth est quand même d'un niveau de finition nettement supérieur par rapport aux autres rouets de chez Ashford. C'est leur produit de luxe. Et c'est pour cela que tu n'as pas compris la remarque de Sandrine qui ne concernait que les autres rouets. Comme tu es la première du forum à filer sur un Elisabeth nous serons ravis de suivre tes évolutions.

milou a écrit:

BONJOUR SANDRINE:

Je m'en remets à ta grande expérience.
N'empêche que je reste, si tu me le permets sur mon petit nuage, et mon rouet et moi nous allons vivre une gande histoire d'amour, qui vas durer longtemps.

En filant avec mon ELISABETH 2, je vais voir la vie en rose, des oiseaux de toutes les couleurs enfin bref, je refuse de tomber de mon petit nuage, et reste persuadé que mon acquisition est une bonne acquisition. a noter que mon rouet ne coûte pas 600€. fort heureusement et que le poids de ce rouet est de 9kg, il est costaud le petit.

Plusieurs tensions figurent sur ce rouet, et le double drive est un plus certain.

Mais, j'aimerais bien que tu me fasses découvrir  ce qu'est un Lendrun, un majacraf, car je suis très curieuse . d'où  viennent-ils? Merci de tes renseignements.

AMITIES - MILOU

Milou, loin de moi l'idée que ton rouet puisse être une "mauvaise affaire" ou quoi que ce soit d'autre. Mais tu m'a trouvé dure avec Ahsford, je t'ai simplement répondu, en étayant mes propos, en quoi je trouvais Ashford léger.
Cela dit, ton Elizabeth est probablement mieux fini que les autres rouets chez eux, et quand je parlais d'un rouet à 600 €, je parlais du Suzie Pro de Majacraft
Alors Lendrum je ne connais pas encore mais c'est une marque canadienne, leurs rouets sont pliants, et ont beaucoup d'accessoires, ce qui permet d'avoir tout un choix de ratios, du plus lent au plus rapide (jusqu'à 1:44)
Majacraft est l'autre marque néo-zélandaise avec Ashford, c'est une toute petite entreprise familiale où de père en fils, ils sont fileurs et conçoivent donc leurs rouets en tenant compte des besoins des fileurs.
Chez Majacraft, tous les rouets sont à roulement à bille, leurs épingliers sont ultra-légers et le Little Gem est pliant et pèse à peine plus de 4 kg. Ce qui ne l'empêche pas d'avoir 5 ratios, et moyennement une toute petite poulie, on peut monter jusqu'à 1:20, et une grosse poulie, de descendre jusqu'à 1:3. Le pédalage, grâce à deux roulements à bille par pédale (tous les rouets Majacraft ont deux pédales), c'est du velours, c'est même déroutant au début tant il est facile à utiliser.
Le Suzie Pro, c'est mon dernier rouet en date, tout comme Midian avant moi. Il pèse un peu plus de 6 kgs, j'ai choisi la version "pro" pour sa roue plus lourde et sa meilleure inertie, et je lui ai mis une tête haute-vitesse pour monter en ratio jusqu'à 1:32. Je suis obnubilée par les hautes-vitesses car j'aime faire des fils fins et très fin pour en tricoter des châles en dentelle.

Et enfin, je rejoins l'avis de Jeanne-Marie, le filage a évolué et continue d'évoluer, et nous découvrons chaque jour par l'intermédiaire de l'un ou l'autre membre du forum de nouvelles  techniques de filage, de nouvelles matières à filer. Lors de nos rencontres annuelles (la deuxième aura bientôt lieu, fin mai), nous mettons en commun notre savoir-faire, et cette année nous aurons même le plaisir de rencontrer en vrai monsieur et madame Majacraft, venus de Nouvelle-Zélande.

Marie-Claire a écrit:

Ah Sandrine, si tu n'étais pas si loin....

Ben oui Marie-Claire !
Faudrait qu'on arrive à se voir, je pourrais aussi te faire essayer le Victoria, le mini-pliant de chez Louët, le plus petit des rouets (une fois replié) que j'ai pu essayer jusqu'ici.