Le forum du filage

Euh je suis pas sûre d'avoir compris en effet.
Alors, je résume :
1. en double-entraînement, est-ce que ta courroie est "ok" ?
2. comment la mets-tu pour le simple-entraînement (grosse poulie de l'épinglier, petite ??)
3. ta nouvelle courroie, elle est trop tendue ou ça n'a rien à voir ?

1- En double entrainement elle est ok mais simplement avec la grosse poulie! Avec la petite poulie elle est limite avec la grande gorge de l'épinglier et pas tendue avec la petite gorge!
2- Pour le simple entrainement je mets la petite gorge de la bobine et la petite poulie de l'épinglier (en tension écossaise ça va à peu près)
3- La nouvelle courroie, qui est en fait une ficelle de lin,est tendue correctement mais l'épinglier ne tourne pas! (quand je mets en tension irlandaise)

En fait je ne sais pas si c'est normal que la petite pièce carrée monte au taquet et que du coup mon épinglier soit si de travers!

Oui Jeanne-Marie, j'ai de la ficelle de courroie d'avance, s'il t'en faut, dis-le moi. Lavande, dans ton cas le mieux est de resserrer le noeud de ta courroie. Mais je suis étonnée qu'elle soit détendue comme ça, car la mienne n'a pas bougé, mais je prends soin de ne pas trop tendre la courroie.
Lavande :
2. tu as bien mis ta courroie en double sur l'une ou l'autre des gorges ? Je te recommande de mettre le frein sur une poulie la plus grosse possible afin qu'il fasse correctement effet. Par exemple si tu mets la courroie sur la bobine, mets le frein sur la plus grosse gorge de ta poulie d'épinglier.
3. c'est pas normal, tu as peut-être mal mis quelque chose. Non ça n'est pas normal que la pièce carrée soit au taquet, mais si ta courroie est détendue, ça peut l'expliquer.

Je voulais dire que mon épinglier était dans l'axe car quand LPPC est au taquet l'épinglier est de travers ! L'épinglier tourne que si le frein est désserré dès que je serre un tout petit peu il ne tourne plus! C'est très sensible!
Moi aussi Sandrine je suis étonnée que ma courroie soit si détendue, d'autant plus que j'ai filé en tension écossaise mon dernier fil mais c'est vrai qu'à la fin du filage j'étais obligée de retendre un peu!
Merci Sandrine et Jeanne-Marie pour votre aide il faut aussi que je comprenne les réglages de Mr Minstrel et c'est vrai que ce n'est pas toujours évident

Ben, c'est vrai que ma vis couine aussi mais je ne l'ai jamais huilée. Ce serait mieux d'y mettre de la paraffine (bougie) que de l'huile liquide je pense.

Sandrine,
j'ai un problème, je me suis rendue compte que je filais  à l'envers!...sur mon rouet ELISABETH 2!
Je cherche la raison, mais pour l'instant, je suis dans le potage....
je m'explique sur l'épinglier au niveau des crochets le file arrive par en-dessous et sur la gauche, (côté ma main gauche pour te situer), le file s'enroule, très joliment d'ailleurs, de la gauche vers la droite sur la bobine,  je pense que c'est la torsion S? alors que sur mon rouet alsacien, le fil arrive par la droite côté main droite) sur les crochets et passe par-dessus la bobine et s'enroule donc par dessus la bobine, est-ce la torsion Z;
Je n'ai rien changé à la façon de tourner ma roue, comme je file d'habitude, Milou ne comprend pas
et comment je vais faire moi pour faire du retors avec ces bobines filer à l'envers?
Hein, je vous le demande, Milou file un mauvais coton

Merci, oh merci tout plein Sandrine.
alors pour vérifier le sens de la torsion de la laine, j'ai pris une couleur différente, car je n'y voyais rien. le fil se tord bien de droite à gauche, donc Z.
ça, c'était le premier point.
le deuxième, je ne sais pas si je mets mes bobines dans le bons sens car: les schémas descriptifs sont imprécis. ce que je veux dire à une extrémité  de ma bobine la gorge est plus petite, est-ce la place du frein(c'est à dire là ou je mets le fil plastique que je tends ou je détends grace aux ressorts (tension springs), c'est à dire le frein qui est sur la bobine même, ou l'autre extrémité  ou la gorge est plus grande et plus haute mais un peu plus petite que celle de la première gorge  de la poulie?
Bon ma courroie est double elle peut se mettre sur le whorl (poulie qui se trouve placée après la bobine et sur la même tige que l'épinglier) (donc l'épinglier embroche la broche plus la poulie) qui est suivi par le whorl ou poulie a 3 gorges différentes!
de quelle façon, doit on placéles la courroie double  sur la même gorge,ou l'une sur la plus haute et l'autre sur la moyenne, et la petite elle sert à quoi?
ou ma courroie peut se mettre sur la gorge même de la bobine, mais dans quel sens,  et puis en double en simple avec un retour de courroie sur la gorge la plus haute du whorl.
bref, tu vois je ne maîtrise pas du tout mon rouet, en technologie, as-tu des photos, qui pourraient m'aider pour ce rouet...
et puis de quoi je dois me servir pour filer du frein sur la bobine, ou de la courroie sur le whorl je ne sais pas et la notice que j'ai ne correspond pas exactement au ELISABETH 2 en ce qui concerne les différentes possibilités de fonctionnement (ratio peut-être ) de ce rouet.
autrement dit:
pour résumer:1°dans quel sens la bobine doit elle être placée  (puisqu'elle n'est pas pareille au deux bouts)
2°)comment se servir de la double courroi et où la placer worlh, bobine, et pourquoi
3°)a quoi me sert le frein sur la bobine directement avec les ressorts, pour quel type de filage,
et quels types de filage j'obtiens selon comment je place ma courroie et mon frein sur la bobine même.

Tu vois, je ne m'en sortirai pas sans ton aide. et sa m'énerve le modernisme à ce point

Dernière modification par milou (20-05-2007 16:03:35)

j'espère que j'ai bien compris, comme le montre cette photo où je positionne le frein, et aussi comment je peux mettre la courroie double sur la plus grande gorge de la poulie. C'est le simple entraînement, tension irlandaise,la courroie est-elle bien positionnée?



comme je te l'expliquais, je file à l'envers, par rapport à mon autre rouet. Et pour simplifier le tout mon mari à cru voir que je pouvais mettre l'épinglier dans l'autre sens d'après un schéma ASHFORD "single drive" et "double drive" qui est montré? là je ne comprends pas ce que cela veut dire, est-ce adapté à mon rouet ou bien se schéma est pour un autre rouet, c'est dans une notice qui s'appelle have some quesions about spinning wheel maintenance, peut être que tu as ce papier?



c'est le côté de la bobine qui sert au double entraînement la courroie se positionne dessus et aussi sur la poulie sur l'une des trois gorges? est-ce la tension écossaise?



c'est le côté de la bobine ou vient se mettre le frein (retour explication de la première immage?

Dernière modification par milou (20-05-2007 20:33:33)

merci sandrine,
mais peux tu retourner sur mon message car je l'ai un peu modifié. Et précise moi sur quelle gorge je dois mettre ma courroie en tension irlandaise en mettant le frein, je ne suis pas certaine d'avoir bien compris.
merci pour tout ma sandrine.

Ok Sandrine,
merci pour toutes tes explicaions, je pense que nous avons fait le tour de mes soucis, tu es vraiment gentille d'avoir autant de patience avec moi, et je t'en rends grâce.
Il ne me reste plus qu'à me familiariser avec mon rouet ELISABETH 2, et essayer d'en tirer le maximum de ses possibilités.
Bravo Sandrine

encore merci SANDRINE,
effectivement les notices qui m'ont été adressées avec mon rouet, ne sont pas toujours en rapport avec l'ELISABETH2 et mon mari pense comme toi ces schémas concernent le Traveller  ou le traditionnal, ouf tant mieux, c'est déjà assez compliqué comme ça.
Je suis quand même contente de t'avoir fait remarquer les changements de sens d'enroulement du fil d'un rouet à un autre. Car pour l'instant, je suis assez gênée de ne pas pouvoir t'apporter grand chose dans le filage, car tu en sais beaucoup plus que moi.
AMITIES MILOU
j'ajoute que stéphane va m'imprimer tes explications (car je suis de la vieille école et j'aime bien relire les explications au cas où j'oublie) pour l'instant je n'ai pas d'imprimante, et après d'ici demain tu pourras effacer mes images et mes textes qui vont encombrer le forum "techniques de filage".

Dernière modification par milou (21-05-2007 10:28:56)

Tes images n'encombrent pas du tout et si dans l'avenir une fileuse acquiert un Elisabeth2 , elle sera bien contente de pouvoir les lire

C'est vrai que les notices Ashford, sont un peu embrouillées et peu précises, sur les possiblités de réglages et de ratios