Le forum du filage

ça m'arrivais parfois d'entendre un ptit clac-clac, puis ça s'arrêtait. j'ai mis un moment avant de savoir d'où ça venait ? j'ai fini par trouver, il m'a suffit de tourner la bobine dans l'autre sens et le silence est revenu, ouf...J'espère que ça sera la même chose pour toi.
ça vaut pas la peine d'avoir un rouet sur roulement à bille, si c'est pour que cela face du bruit.

Dernière modification par Filorence (01-12-2009 20:55:51)

La courroie inférieure est-elle croisée dans le bon sens ? Essaye de la croiser dans l'autre sens au cas où. Et oui, il faut bien huiler les charnières et aussi tant que tu y est, l'axe de la bobine au niveau de l'épinglier.

C'est bon, plus de bruit ! cool !!

Bon les filles, en fait, j'ai toujours mon petit bruit ...
mais il ne vient pas des charnières, je pense qu'il vient du mécanisme à roulements à bille.
ca fait du bruit au filage mais pas au retord.
c'est normal docteur ?

Dernière modification par cecere (03-12-2009 15:27:04)

si ton rouet est neuf il se peut (problème que j'ai eu avec le mien)  que le trou du verrou (invisible malheureusement) soit mal ebarbé
vérifie que ton mât est bien vertical et ne peut pas bouger ni en avant ni en arrière
vérifie que le petit "verrou" en bas du mât est bien poussé à fond dans son logement
(pour le mien c'est à gauche)

si ce n'est pas le cas, vas-y doucement , cherche le logement en manoeuvrant ton mât
delicatement

Dernière modification par moimamy (04-12-2009 09:27:30)

si le mât n'est pas vertical la petite courroie frotte sur le bord de  sa gorge et freine la roue
le pedalage est "relativement dur"

bonjour Sandrine : en son temps tu m'avais parlé de la fragilité de ce verrou mais je ne comprends pas de quelle manière il est fragile :
- la pièce metallique en laiton se casse ?
- la paroi du logement (trop fine) s'ouvre ?
- la pièce metallique prend du jeu dans son logement ?
- où bien le problème est encore autre ?

pour ce qui est des roulements il y en a au moins 7 sur le rouet (peut-être plus)
leur enchaînement absorbe et equilibre tous les petits jeux
ils sont dans des cages étanches pleines de graisse, et ne necessitent, en principe, pas d'huilage

mais si les courroies frottent sur les bords des gorges : il y a freinage et  bruits

après, il ne reste plus que l'alignement des charnières des pédales :
le seul recours : huilage et rôdage

d'accord avec toi
comme c'est une pièce de trefilerie  la casse provient d'un défaut de fabrication
(ce qui etonne quand même : cette tige de verrou fait près de 10mm de diamètre, ne subit pas de coups et ne fait pas d'efforts)
chez Majacraft ils n'y peuvent rien
mais si le problème est connu et se reproduit on peut s'etonner qu'ils ne fassent pas un accès plus facile, pour un échange rapide, sans deregler tout le rouet , même si le look doit en souffrir un peu

Moimamy, chez moi le verrou a cassé deux fois... et à l'endroit où ça casse, c'est loin de faire 10 mm de diamètre ! Pour ma part, j'ai fini par m'en passer et mon rouet est stable tout de même. Je ne suis pas sûre que ce problème soit à l'origine du fait que la courroie sorte de la gorge. J'avais en effet ce souci au début et il a été réglé autrement.

bonjour Mmm
tu m'interesses
le verrou a cassé 2 fois autant dire que tu as eu 2 verrous qui se sont cassés : c'est enorme !!
de plus tu dis que le pène de verrou qui s'est cassé fait beaucoup moins que 10 mm
moi je me suis basée sur le trou qu'on voit,  qui se degage en pliant le rouet : le verrou serait donc beaucoup plus fin ??
si tu as une photo des pièces defectueuses j'aimerais voir

si tu n'as plus de verrou , tu l'as remplacé par quoi ?
chez moi, sans "arrêtoir" le mât ne tient pas vertical
en conséquence la petite courroie frotte, ne travaille pas verticalement
elle ne sort pas de la gorge mais frotte aux bords d'entrée et de sortie sur la roue

Cecere : la petite poulie du bas, celle qui est entre les pédales doit être bloquée sur l'axe
qui la traverse ; si ce n'est pas le cas il peut y avoir un leger patinage
il faut bloquer la vis à 6 pans creux qui est sur le petit manchon de l'axe  avec une clé allen

Bonne idée la paraffine sous la partie "gommeuse", Kty, elle fait aussi parfois un petit bruit de succion qui m'énerve sur mon rouet... la prochaine fois je saurai quoi faire...
Moimamy, le verrou s'est cassé au niveau de la tige, juste derrière la targette qu'on manipule, et cette tige ne fait pas le même diamètre que la targette en question (je vais voir si j'ai gardé la pièce cassée). Je crois que cette fragilité vient du fait que le trou n'est pas bien en face et qu'il faut un peu forcer, ça a fragilisé la tige qui n'est pas en acier mais en laiton, je pense, ou un alliage proche... par contre je ne l'ai remplacé par rien, je n'ai plus du tout de verrou, le mât est maintenu vertical par la tension de la courroie du bas, et elle ne frotte pas (plus). La tête ne "tombe" pas vers moi quand je tire ma laine, je règle le frein comme il faut pour ne pas avoir à forcer.
Bon, le Little Gem a une petite faiblesse, nul n'est parfait :démon: mais j'adore quand même mon Monsieur Albert...
Tu as bien conseillé Cecere, de temps en temps il faut resserrer les vis (ou écrous ?) allen, je suppose que le mouvement de pédalage cause des petites vibrations qui les desserrent...

Non, il n'y a pas beaucoup de poussiere verte, et c'est bien la courroie du bas, pas celle du haut. Moi non plus je ne suis pas sure que ça soit bien normal ...
Sandrine si tu nous lis ...

Merci Sandrine ! je vois qu'on peut sur toi, c'est rassurant. J'ai préféré passer par le forum car je me dis que ça peut aussi concerner d'autres fileuses ... au besoin je contacterai le SAV
bon,  j'ai replié mon little Gem et re-déplié, remis en place. Je viens de filer pendant 1h30 et je n'ai plus de bruit au niveau des pédales ... il doit y avoir un tout petit peu de jeu quelque part qui fait que de temps en temps il y a un mini bruit (je suis sensible des oreilles!!!! ).
Par contre, j'ai eu un petit clac clac au niveau de la bobine, ça vient de quoi ?
Le rouet est en rodage, moi en phase d'apprentissage !