Le forum du filage

Tu as quoi comme métier et quel genre de corde as-tu pris pour l'attachage, pour ma part, j'ai de la ficelle synthétique de fil à plomb mais je pense que tu pourrais prendre du Texsolv, il n'y a pas de noeud à faire et ça ne se détend pas.

@dzaquillon:J'ai un métier Ryall, 160 de largeur, 10 cadres, 10 pédales.  Un système à la lève (d'après ce que m'avait dit la personne qui me l'avait vendue). J'ai utilisé une corde synthétique achetée en do-it. Je l'avais choisie justement car elle m'apparaissait solide. (C'est certain elle n'a jamais cassée!) Mais les noeuds glissent et se désserent et passe au travers des trous d'attachage! (entre autre)

@capucine: j'avais pensé aux chainettes pour les pédales.... peut-être que ce serait une solution.

@sandrine et dzaquillon: Texsolv, sur le site de spycher ils en vendent je crois....

texsolv

Est-ce que c'est bien cela?

J'ai modifié l'attachage des pédales sur mon métier :

j'ai fixé une tige métallique (1) sur la pédale (2) à l'aide de deux pitons à œillet, et j'ai une cordelette en synthétique, qui passe autour de la tige 1 et autour de la contremarche 3 ; elle a une boucle 5 à une extrémité (nouée avec un nœud de chaise ou autre) et l'extrémité libre (4) passe dans cette boucle pour faire un nœud d'écoute (pour les marins) ou de tisserand (pour les terriens, mais c'est le même nœud ! ). (voir une excellente discussion ici )
Je n'ai pas encore testé l'installation, mais en principe le nœud de tisserand tient très bien (il se dénoue simplement même très serré ! ). Je croise les doigts !
J'ai conservé l'attachage des cadres aux marionnettes, qui est en chanvre, mais les nœuds doivent être très serrés et sont un peu difficiles à défaire et à refaire (le chanvre tient bien le pli ! )

manuepointm a écrit:

Autre question: Pouvez-vous me dire à quoi correspond la deuxième barre de fixation au dessus de celle des bricoteaux?

Merci

Pour la barre de fixation au dessus de celle des bricoteaux (ou contremarches), j'ai l'impression que c'est la barre de fixation des marchettes pour un métier à lève-baisse ; peut-être le métier n'a-t-il servi qu'à la baisse (auquel cas le peigne et/ou les attaches des cadres ont dû être modifiés pour que la chaîne affleure le seuil du peigne) ?
Arsène

@Arsène37: Merci pour ta réponse en image! Ainsi que pour le lien sur les noeuds. C'est très instructif! En ce qui concerne la "barre mystère", comme je l'appel; je ne saurais te répondre.... à l'époque de mon achat, j'avais repris contact avec ma vendeuse pour essayer de résoudre cette question... mais elle ne se souvenait plus de son utilité. Cela faisait déjà longtemps qu'elle avait arrêté de tisser. Mais ce qui me rend perplexe, c'est que cette barre fait les 2 tiers de celle des bricoteaux. Elle est plus petite...

@michmich: Maintenant je comprends un peu mieux ce qu'est ce type de corde. Merci

Dzaquillon, tu viens de dire exactement ce que je m'apprétais à écrire tant pour ce qui concene la barre que les bricoteaux !!
Pour ce qui est des cordes, j'utilise ce que l'on appelle (je crois !) de la drisse en synthétique : genre de cordelette tressée. J'utiliszais la même chose en coton, pour cordeaux de jardinier mais ça s'use plus vite. Mon système de lève est "en circuit fermé (voir sur mon site, ici)
J'ai fait une boucle à une extrémité, dans laquelle passe l'autre extrémité de la cordelette après que celle-ci ait fait le circuit complet. Cette deuxième extrémité est bloquée par un serre-cable de vélo. Ça permet de régler facilement la tension.
Pour les pédales, j'utilise les cordelettes Texlov.

Bonjour manupointm.

Je crois posséder cette drisse dont parle Paul.

Si tu me donnes une adresse je peux t'envoyer un échantillon.   
Tu peux  m'écrire un courriel par l'intermédiaire de ce site.

manuepointm a écrit:

Bon , je comprends: Contremarches, marchettes, cardres, marionnettes. Mais alors au final, quel est le principe de mon métier. Est-il vraiment à la lève? Autre question: A quoi servent les marchettes? Je vais faire une recherche pour voir à quoi cela ressemble et comprendre leur utilité... Au final cela veut-il dire qu'il manque des pièces à mon métier? Ou bien est-ce que tel-quel il est déjà suffisant pour travailler.

Bonjour
Dans un métier à la lève, on relie les cadres aux pédales qui les lèvent : par exemple, un attachage classique pour 4 cadres et 4 pédales est : contremarches des cadres 1 et 2 attachées sur la pédale 1, celles des cadres 2 et 3 sur la 2, les 3 et 4 sur la 3 et les 1 et 4 sur la 4 ; ainsi quand j'appuie sur la pédale 1, je lève les cadres 1 et 2 et les autres cadres ne bougent pas.
L'attachage se fait via les contremarches : la contremarche du cadre 1 fait lever le cadre 1 en utilisant un renvoi (les marionnettes ou des poulies, comme sur le schéma de Paul) pour qu'en baissant une pédale, les cadres attachés se lèvent.
L'intérêt est qu'on lève 1, 2 ou plus cadres avec une seule pédale.
Dans le métier à lève baisse, on utilise des marchettes, qui jouent le même rôle que les contremarches, mais pour faire baisser les cadres quand ils ne sont pas levés : dans l'attachage ci dessus, on aurait : contremarches des cadres 1 et 2 et marchettes des cadres 3 et 4 attachées sur la pédale 1, contremarches des cadres 2 et 3 et marchettes des cadres 1 et 4 attachées sur la pédale 2, etc.
Quand je baisse la pédale 1, je lève les cadres 1 et 2 et je baisse les cadres 3 et 4.
L'intérêt (entre autres) est que les fils qui montent ont la même tension que ceux qui baissent.
L'attachage des marchettes se fait directement sur les pédales (cadres, marchettes et pédale descendent en même temps, pas besoin de renvoi).
Il y a une excellente discussion ici, dont un schéma donné par Paul :

Cela dit, ton métier doit pouvoir fonctionner s'il a été réglé à la lève : un fil tendu entre les deux poitrinières doit passer à hauteur des yeux des lisses et à hauteur du seuil (le bas du peigne, là où glisse la navette). S'il est réglé à la lève-baisse, ce fil doit passer à mi-hauteur du peigne, de façon que les fils baissés soient à hauteur du peigne.
Arsène

Dernière modification par Arsène37 (23-02-2012 08:32:09)

@Paul: j'allais justement dire ce que tu viens d'écrire. Contremarche pour lever les cadres, marchettes pour abaisser. J'ai trouvé quelques réponses dans d'autre sujet déjà traités sur le forum. Par contre j'ai une autre question. Quel est l'avantage (ou le désavantage ) de ce système par rapport à un système à la lève. La grandeur de l'ouverture entre les fils pour le passage de la navette?

@Boz: ta proposition est très sympathique, je te remercie, mais je crois que ce type de corde je le trouve facilement dans les brico qui se trouve près de chez moi.

@ Arsène et Dzaquillon: Merci pour ces shéma explicatifs et vos explications. Je comprends mieux maintenant. Je vais faire ce que vous m'avez dit et je vais regarder comment se pose mon fil par rapport au peigne.

@dzaquillon: oui je peux régler la position du peigne en hauteur.

Voilà qui est fait. J'ai tendu le fil et voilà ce que j'obtient en mettant le peigne dans sa position la plus haute.




Est-ce qu'il touche sufisament en bas du peigne?

Je pense que oui, comme tu n'as pas de chasse navette, ça devrait aller. Est-ce que ton peigne est à battant suspendu?

Oui, mon pègne est à battant suspendue et je peux le régler sur 7 positions en hauteur; et deux positions horizontales.