Cardage, teinture et filage de la laine - Fil RSS
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Voilà une marque de rouets que je ne connaissais pas encore : Schacht.
Je dois dire que je ne suis absolument pas déçue.
Voici donc mon avis sur le Ladybug.
C'est un assez petit rouet, compact, conçu plutôt pour les débutants, et moins cher que son grand frère le Matchless.
Personnellement j'ai toujours trouvé son look sympa, il dénote complètement par rapport aux autres rouets.
Schacht l'a appelé "Ladybug", ou "Coccinelle" en français. D'ailleurs, sur chaque rouet, se cache quelque part une petite coccinelle, jamais au même endroit d'un rouet à l'autre. Sur celui-ci elle est en bas :
Alors ormis l'aspect "j'aime" ou "j'aime pas", je trouve ce petit rouet génial sur le plan technique. Il est simple-entraînement, à tension écossaise, entraîné par l'épinglier, et courroie polyuréthane. Jusque là, c'est assez classique. Mais là où ça devient vraiment intéressant, à mon avis, c'est qu'il peut aussi se mettre en double-entraînement. Une courroie en lin est fournie avec le rouet, et tout est prévu pour tendre la courroie. Le double-entraînement c'est vraiment mieux pour les fibres courtes et fines.
Autre point fort de ce rouet, l'absence de charnière au niveau des pédales, comme quoi c'est possible de le faire. C'est une pièce en cuir, vissée dans le bois, et ce n'est pas prêt de grincer ni de s'user.
Le système des bielles est aussi bien pensé à mon avis, pas de pièce en plastique, mais des joints universel vissés :
Cela me fait penser au travail de Kromski, pas de plastique pour simplifier un montage, mais du métal, du cuir et du bois (sauf pour la roue dans ce cas-ci bien sûr).
Une autre idée vraiment bien, l'épinglier repose sur deux roulements à bille, un à l'avant, et un à l'arrière. Cela évite les frottements et les bruits parasites.
Les pédales paraissent un peu démesurées, mais c'est l'assurance d'un rouet bien stable. On peut régler la hauteur des pieds, si l'on file sur un sol qui n'est pas plan.
Le rouet est livré avec deux poulies, soit 4 vitesses en tout : 7, 9, 10,5 et 12,5:1 en simple et en double-entraînement.
On peut ajouter des poulies supplémentaires, pour étendre les vitesses de 5 à 16:1.
A l'heure où les fabricants misent beaucoup sur la simplicité d'installer ou retirer une bobine, chez Schacht c'est comme sur le Minstrel, il faut dégager l'épinglier, puis la poulie, et enfin on retire la bobine. C'est un peu plus long. Par contre, l'avantage indéniable d'un épinglier fixé à l'avant et à l'arrière, est qu'il ne vibre pas, et que l'axe ne prends pas de jeu.
Niveau accessoires disponibles, on peut lui ajouter un cantre de précision intégré (il se fixe sur l'avant du rouet), qui permet, ce qui est assez rare, de stocker 4 bobines.
On peut aussi lui ajouter un kit "jumbo" pour filer des fils très épais (orifice de l'épinglier jumbo : 22 mm) avec une grosse bobine. Comme on peut aussi utiliser ses bobines standard avec le kit jumbo, on peut retordre sans avoir besoin de casser son fil en cours.
A l'usage, il ne fait pas de bruit, rien ne vibre non plus, c'est très agréable. Je l'ai surtout essayé en simple-entraînement, et le cantre intégré est bien pratique (pas en photo).
Je ne trouve pas que ce rouet soit spécialement pour les débutants, dans le sens où on peut le mettre en simple ou double-entraînement.
Si je devais définir la marque Schacht : simple, solide et efficace.
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Merci pour ton super topo
Honnêtement le look ne me plait pas, mais les caractéristiques sont très intéressantes, je retiendrais surtout le simple et le double entrainement possible et les charnières des pédales ...... problème fort ennuyeux sur mon Alpaga Pro .... son seul défaut à mes yeux
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Moi j'aime bien le look , cela sort les rouet du passé . Et puis la couleur est sympa
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Merci pour le topo sandrine, c'est fort intéressant de découvrir cette nouvelle marque avec un oeil proffessionnel comme le tien.
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Tres mignon, merci pour ton avis detaillé.
J'avais un coup de coeur pour cette coccinnelle lorsque j'étais en quête de mon premier rouet. J'aurais bien aimé l'essayer a l'epoque... Je suis toujours curieuse!
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il a un look sympa. La roue est en quelle matière ? il est pliant ou facile à transporter ?
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La roue est en plastique dur. Et non il n'est pas pliant, mais il est compact, et il a deux "poignées" à l'arrière pour le transporter facilement.
Scoop : Schacht va sortir un rouet pliant vers le milieu 2011
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Faudrait l'essayer pour en parler du fond du coeur, mais j'aime beaucoup la roue rouge et la coccinelle qui se balade !
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Tite question...
Je viens de croiser le sidekick lors de mes errances sur le net :
Sandrine, tu en dis quoi?
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J'en dis qu'il a l'air pas mal du tout d'après les spécifications :
Dimensions pliés : 54,6 x 38 x 21 cm
Poids : 6 kgs
Ratios de de 4,25 à 15,25:1
Bobines et épingliers identiques au Ladybug et Matchless
Hauteur de l'orifice : 63,5 cm
Tension écossaise
Livré avec 3 bobines, 2 poulies, un crochet d'enfilage et une sangle pour le transporter
Possibilité d'installer un épinglier fantaisie et bobine grosse capacité
Et pour le reste il a toutes les commodités des autres Schachts (roulement à bille, larges pédales...)
Schacht devrait envoyer les premiers exemplaires début mai 2011.
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comme c'est bizarre : la roue est positionnée tout a fait différemment . On doit filer avec la roue entre les jambes !
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Oui, ça doit faire bizarre de filer la roue entre les jambes et puis ça oblige à se tenir vraiment en face du rouet, les jambes bien dirigées. Faut essayer !
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Une photo de Norah Gaughan en train de filer sur ce rouet, photo prise par Ysolda Teague…
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Il est pas mal non plus !
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J'adore ces deux rouets.si je n'en avais pas déjà deux je craquerais.
Sandrine tu n'as pas le droit de nous tenter comme ça.
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le système est ingénieux
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Oh je suis vraiment désolée Pessinette
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Mais Sandrine si je craque c'est sûr ça sera le ladybug(je le trouve trop mignon) et d'abord de toute façon personne n'a dit qu'on ne peut pas avoir trois rouets et toc...
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Moi aussi je le trouve très mignon le ladybug.
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des nouvelles du bleu ? le sidekick ?
il est sorti ?
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Oui il est sorti, Schacht a eu quelques problèmes techniques qui ont ralenti sa fabrication mais là ça y est c'est parti. Je pense que j'en aurais un à vous montrer à la rencontre
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Il est rigolo le sidekick avec sa roue dans l'autre sens ,
ça doit faire de l'air quand il tourne , remarque ça peu servir de ventilo ,
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Oh lala les bêtes !!! Mais j'ai quand même un petit faible pour les vieux rouets (c'est mon côté sentimental je pense...)
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