Cardage, teinture et filage de la laine - Fil RSS
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J'ai l'oportunité de pouvoir acheter ce rouet
http://www.leboncoin.fr/decoration/1920 … tm?ca=17_s
Qu'est ce que vous en pensez?? Je compte bien sûr sur les expertes pour me faire un petit cours sur ses origines...
Merci par avance de vos conseils.
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Je crois que c'est un mazurka de kromski... Bon plan...
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oui rien d'exotique c'est un mazurqua, mais super prix, fonce !
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encore un qui n'y connait rien, mais là c'est dans le bon sens, quelle aubaine !!!
faut pas discuter, pas regarder si il y a qque chose de cassé, c'est de l'actuel donc toutes pièces possible à changer.
le voilà sur la boutique : http://alysse-creations.info/rouet-mazurka.html
je croise les doigts pour toi !
Dernière modification par Evita (16-05-2011 14:58:24)
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Oui je te confirme c'est bien un Mazurka, qui semble avoir à peine servi en plus.
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Ah oui là, s'il n'y a rien de cassé tu peux foncer !
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Il a l'air en super état non?
La dame ne sait pas s'il fonctionne pour le filage, mais la roue tourne. Je dois aller le voir vendredi.
Dernière modification par marina33 (16-05-2011 15:44:45)
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Super!!!
Je vais rappeler la dame, pour lui demander de me le mettre de côté d'ici vendredi Merci à vous toutes pour vos conseils
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Il a l'ai chouette en effet... il faut par contre lui mettre la bonne courroie - sur la photo, ce n'est pas la bonne. Normalement, si je comprends bien, c'est un double entraînement.
Va vite Marina... faut pas laisser passer les bonnes occasions!
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Ce rouet, peut être utilisé en simple (scotch tension) ou en double entrainement, Jacotte.
Mais effectivement, il faut 2 courroies différentes, si on veux utiliser les 2 techniques de filage.
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Marina, le mazurka est un super rouet, j'en ai un et je l'aime beaucoup! c'est effectivement un double entrainement mais tu peux le mettre également en simple entrainement (je n'ai jamais essayé, cela dit). Normalement il a 2 poulies :une pour le fil fin et une pour le fil gros et moyen. Niveau accessoires il a aussi un crochet, et puis tu as moyen de rajouter un cantre. Dis nous quand tu l'auras récupéré!!!
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Ca a bien l'air d'être un mazurka en effet, à ce prix là, vas y !!
Le seul truc bizarre c'est que la bobine ne ressemble pas aux bobines kromski actuelles, mais il y a peut être des modèles plus anciens ?
PS : sinon mon kromski est signé en dessous, regarde en dessous de celui là s'il y a une signature ....
Dernière modification par Loutre (16-05-2011 23:37:15)
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Si j'ai bien compris, en double entrainement, la courroie doit passer une fois sur la roue, une fois dans la poulie de la bobine, une fois encore sur la roue, puis une fois sur la poulie de l'épinglier... C'est bien ça?? Parce qu'on dirait que sur la photo déjà ce n'est pas une courroie comme le dit Jacotte, mais un bout de "ficelle", mais ensuite qu'elle ne passe que sur une seule poulie...?
Qu'est ce que c'est que le scotch tension Monique? C'est le montage de la photo??
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Oui c'est vrai que la bobine ne ressemble pas du tout à une de chez kromski.
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L'épinglier non plus, si??
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sur la photo la corde d'entrainement n'est passée que sur la bobine, mais on voit bien qu'il y a une poulie avec gorges à côté.
Sandrine, tu dis que ça ressemble pas à une bobine Kromski... actuelle ?
c'est peut-être un modèle + ancien ce qui expliquerait l'annonce "ancien rouet", et le prix...
Marina "scotch tension" = tension écossaise, c'est-à-dire entraînement par la poulie seule comme sur beaucoup de rouets actuels
Edit : j'ai fait une recherche d'images sur les rouets Kromski, l'épinglier de celui-ci semble identique à ceux des "Polonaise". Peut-être qu'effectivement il s'agit d'un Mazurka ancien avec le même épinglier que les Polonaise qu'ils fabriquaient au même moment.
Dernière modification par Evita (17-05-2011 09:48:51)
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Pour le scotch tension, la courroie est plus courte, car elle passe une seule fois sur la grande roue et sur une des rainures de l' épinglier, et la bobine est freinée par le frein.
En double, on n' utilise pas le frein.
Sur ce genre de rouet, une corde solide suffit comme courroie, habituellement.
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Merci pour la petite histoire Evita et pour tes recherches.
Et merci aussi à vous toutes pour vos précieux conseils...
Ha, ce qu'il me tarde vendredi...
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J'y vais ce soir..... je vous mettrai une photo si je fais affaire....
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Oui, oui..... Il est en super état, alors bien sûr... je l'ai adopté pour qu'il tienne compagnie à mon Aura..
Je l'ai essayé, il tourne super bien, seul truc pour moi s'adapter au pédalage. Je vous mets quelques photos:
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Est ce que vous pouvez me dire l'utilité de la vis à gauche derrière la poulie de l'épinglier? J'ai bien compris que celle devant permettait d'éloigner plus ou moins l'épinglier/bobine de la roue afin de tendre plus ou moins la courroie, mais je ne vois pas l'intêré de l'autre.....
Et une dernière.. Alors, il ne figure nulle part l'inscription Kromski, mais la dame m'a dit qu'elle l'avait acheté chez un brocanteur, peut-être qu'en le remettant en état, il a changé des pièces??? Ou est-ce une copie??
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Dernière modification par marina33 (20-05-2011 22:41:58)
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Vu la distance entre la tete en bois de l'epinglier et la demoiselle, quand tu retiens le fil, ça ne fait pas avancer l'epinglier vers toi et donc déjanter les cables?
en tout cas il est en super état.
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Non Natty, pas de soucis de ce coté là, c'est vrai que j'ai resserré un peu la vis de devant pour éloigner l'épinglier, mais même en position initiale, pas de souci de déjantage(je ne sais pas si ce mot là existe, mais bon...)...
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Marina, est ce que tu parles de la vis qui est devant toi lorsque tu files? personnellement je n'y touche pas mais ça modifie la position de l'épinglier. La plus importante éant la vis qui se trouve derrière la poulie et qui sert à modifier tes ratios!
dis donc il faudrait qu'on se présente nos Mazurka respectifs un de ces 4!!!
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Il se pourrait que tu possède un original, dont Kromski se serait servi pour faire le Mazurka !
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