Le forum du filage

Bonjour !

J'ai un petit souci avec mon joli Rose. Pendant 2 ans et demi, alors que je n'utilisais que les bobines en plastique, le frein est resté comme neuf. Je me suis d'ailleurs demandé pourquoi Sandrine en avait en boutique puisque c'était à mes yeux inusable Et pis j'ai reçu à Nouel le kit dentelle fat-core. Le frein a montré de petits signes d'usure, je ne me suis pas spécialement inquiétée après tout après presque 3 ans d'utilisation très très régulière je m'y attendais. Mon frein a finalement cassé au printemps, et je l'ai remplacé (me semble-t-il) début juin. J'ai continué à filer à mon habitude (à toutes blindes, avec mes bobines fat-core que j'adore) et au bout d'à peine un mois il a commencé à montrer des signes d'usure. Et il a finalement cassé 2 fois en 10 jours :-/ Je ne vois pas d'autres responsables que mes bobines fat-core, j'ai d'ailleurs remarqué que sur l'une d'entre elles la rainure où passe le frein n'est pas toute noire, il y a des manques de matière. Je me demande ce que je dois faire. Changer la matière du fil du frein ? Essayer de remplir les manques de la fameuse rainure ? Et dans ce cas, avec quoi ? Est-ce que l'une d'entre vous a déjà rencontré ce type de problème ?

Merci de m'avoir lue

Dernière modification par Flora (09-08-2011 16:15:23)