Le forum du filage
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#27 17-11-2011 15:41:28
Re: Lendrum
Bon alors voila les photos , 
Le kit jumbo à coté duquel j'ai placé celui du little gem
il y a aussi l'épinglier rapide et le cantre
Pour voir la différence de taille avec le gem. J'ai réglé l'épinglier au niveau le plus bas
K'ty , le prix est de 525 livres anglaises dans cette version avec 2 épingliers et cantre sinon il est à 440 £. Le port est assassin : 80 £
Il y a des vidéos très bien faites du montage et de l'entretien du rouet sur Paradise fibers
Dernière modification par alpaga9 (20-11-2011 09:29:24)
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#28 17-11-2011 21:24:54
- Loutre
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- Lieu: Région parisienne
- Date d'inscription: 25-04-2007
- Messages: 5180
Re: Lendrum
Merci pour les photos ! C'est vraiment impressionnant cette vue de profil ! Je le trouve complètement fascinant ce rouet
Agnès, file sur ladybug, S45, S40, S10, et quelques antiquités, canadiennes, suédoises .....
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#29 17-11-2011 21:29:58
Re: Lendrum
Merci pour les photos Muriel et les renseignements c'est déroutant cette inclinaison 
peut on le baisser moins?
Existe t'il dans une autre teinte?
Kty= Cathy .File sur Minstrel, Little Gem, Aura, Nilus, etc
Tisse sur Métier 4 cadres de table;
Site > http://toutous.laines.free.fr
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#30 17-11-2011 21:46:58
- Monique
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- Lieu: Québec
- Date d'inscription: 19-11-2005
- Messages: 9066
Re: Lendrum
J' aurais pas cru qu' il penchait autant. C' est vraiment surprenant. Mais c' est chouette de pouvoir voir le montage du fil, sur la bobine au fur et à mesure du filage. On voit bien la belle finition qu' il a. Merci pour les photos Muriel. 
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#31 17-11-2011 22:04:25
Re: Lendrum
K'ty , ils ne proposent pas de finitions différentes chez le revendeur anglais. je n'ai pas regardé chez les américains mais je n'ai jamais vu une autre finition sur des photos.
L'inclinaison ne se règle pas , par contre dessous l'épinglier il y a un montant que l'on règle pour la hauteur.
Pour le transporter on retire l'épinglier en dévissant la demie sphère qui est juste au dessous ( on la voit bien sur la photo) et on desserre celle qui est en bas afin que le rouet soit complètement à plat
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