Le forum du filage

Merci pour ta réponse Kty chien.  Pour la présentation, j'ai bien inscris quelques mots pour me présenter dans le profil.

Bonsoir Fanou,
Merci de partager ton expérience, cela m'est très utile.  J'ai regardé les modèles de Kromski et aussi ceux de Ashford, notamment le modèle Traditionnel.  Pour le moment, je ne sais pas si je devrais choisir un modèle à une ou deux pédales.

Sans intervenir sur tel ou tel rouet, je trouve que le confort d'un 2 pédales est incomparable.
Une seule pédale, y'a rien à faire, le corps est déséquilibré, et à la longue il y a plus de tensions (jambe, genou, pied, hanche) qu'avec un deux pédales. Et j'ai un double pédale seulement depuis deux petits mois...

Un rouet ancien, c'est beau, ça a du cachet il faut le reconnaitre

Mais il faut aussi avoir consciente qu'un rouet moderne a profité des progrès afin d'être le plus agréable et pratique possible pour le filage.

Apprendre sur un rouet ancien, c'est 80% de chance d'être dégoutée du filage ou de galérer comme une malade

De plus ils ont souvent des roues voilées, des épingliers abimés ou inexistants et je ne parle pas des bobines à faible capacité, souvent abimées et galère à retrouver ........ j'en sais quelque chose......

C'est vrai les rouets anciens sont souvent moins chers   que les nouveaux mais pour bien acheter, il faut avoir un peu d'expérience du filage et des rouets et quand on est débutant, c'est difficile de penser à tout, il faut regarder d'abord l'épinglier, ensuite la roue et la pédale, voir si on peut aussi faire un retors sans problème, j'en ai un, magnifique, copie d'un ancien mais incapable de faire un retors, lorsque la roue tourne à gauche elle se dévisse de son axe
à regarder sur l'épinglier:
la grandeur du trou, beaucoup de rouets ancien si ce n'est tous, ont un trou trop petit pour faire du fil fantaisie ou même un peu gros.
le système: double entraînement, simple, poulie, bobine avec ou sans gorge, etc
le nombre de bobine, si la bobine présente est bien celle qui convient à l'épinglier, etc.
les crochets, son-ils présenst, sera-t-il possible d'en mettre s'ils manquent?
les bras de l'épinglier sont ils solides, ont-ils déjà été cassés , sont-ils recollés?
à regarder sur la roue:
est-elle voilée, manque-t-il des rayons, ça ne se voit pas toujours sur les photos
la pédale:
est-elle en bon état, piquée des vers, recollée, renforcée?
Ensuite il faut regarder l'état général du bois surtout à la base du rouet qui a parfois été entreposé dans les endroits les plus malsains de la maison, galetas, grange, même vieille écurie donc parfois à l'humidité et le bois est pourri. Puis bien observer les parties mobile, surtout les vis de tension qui sont en bois et dont l'usure est cachée dans le pas de vis.
Il est très important aussi de voir si le rouet est décoratif ou fonctionnel, et ce n'est pas toujours facile.
Quand le rouet a été inspecté sous toutes ses coutures, il faut l'essayer et voir s'il nous convient, ce  qui n'est pas toujours possible quand on achète sur internet.

En résumé, acheter un rouet ancien sans l'avoir vu de près et essayé est un risque dont on ne sort pas toujours gagnant.

Ygaëlle a écrit:

Merci Dzaquillon pour cette synthèse très claire.

Est-ce que ça t'ennuierait que je reprenne tes mots sur le nouveau site www.laines.be qu'on va bientôt mettre en ligne ?
Pas de soucis si cela ne te convient pas.

ça ne me dérange pas mais tu peux aussi remanier le texte à ta guise et prendre en compte l'avis d'autres fileuses car je ne suis pas spécialiste, c'est juste les expériences que j'ai faites qui m'ont conduites à donner mon avis. On devrait d'ailleurs faire un petit tuto pour aider au choix d'un rouet d'occasion. Il y a un moment  que je réfléchis à ça mais je ne veux pas le faire seule, d'autres forumeuses ont plus d'expérience que moi dans ce domaine.

dzaquillon a écrit:

Ygaëlle a écrit:

Merci Dzaquillon pour cette synthèse très claire.

Est-ce que ça t'ennuierait que je reprenne tes mots sur le nouveau site www.laines.be qu'on va bientôt mettre en ligne ?
Pas de soucis si cela ne te convient pas.

ça ne me dérange pas mais tu peux aussi remanier le texte à ta guise et prendre en compte l'avis d'autres fileuses car je ne suis pas spécialiste, c'est juste les expériences que j'ai faites qui m'ont conduites à donner mon avis. On devrait d'ailleurs faire un petit tuto pour aider au choix d'un rouet d'occasion. Il y a un moment  que je réfléchis à ça mais je ne veux pas le faire seule, d'autres forumeuses ont plus d'expérience que moi dans ce domaine.

Moi j'ai l'impression que tu as parfaitement défini et cerné ce qu'il faut faire et à quels éléments faire attention.