Cardage, teinture et filage de la laine - Fil RSS
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Oui depuis ce soir 16 h
Tant mieux pour Marthe qui l'a vendu et pour son acheteuse
Tant pis pour les autres mais il s'en vendra encore
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Un électrique en Hollande, pas cher à mon avis
http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vr … ousPage=lr
Dernière modification par bibime (03-07-2014 20:42:25)
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http://www.ebay.fr/itm/accessoire-pour- … 27e6ba7b53
un épinglier sur ebay avec une bobine
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http://www.leboncoin.fr/decoration/5902 … tm?ca=15_s
c'est moi ou l'épinglier est monté à l'envers?
perso il me plait bien et je serai pas très loin cet été
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Non non l'épinglier est bien monté comme il se doit.
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http://www.leboncoin.fr/decoration/656843826.htm?ca=2_s
Un rouet canadien de production dans le 22.
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L'est pas un peu cher ?
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Moi je ne trouve pas... tu en trouveras moins cher au Quebec, mais vu le prix des frais de port et les limitations en volume des colis au Canada et aux USA, ça te reviendra beaucoup plus cher, si tu arrives à trouver quelqu'un pour l'emballer et s'il arrive à l'envoyer...
Ces rouets sont des rouets de production, personnellement j'adore le mien... si je ne l'avais pas, je prévoyerais déjà un voyage en bretagne la semaine prochaine...
Et l'équivalent neuf de ce genre de rouet, c'est plutôt mille euros voir plus...
A vérifier que la roue n'est pas voilée et qu'elle est toujours bien alignée avec l'épinglier.
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Merci pour ces infos Skimo,
Je ne suis pas du tout connaisseuse en rouets anciens et le prix me paraissait élevé par rapport à ce que l'on trouve en général. Ton explication éclaire ma lanterne
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Je suis surprise de voir sur la photo que les deux gorges de la poulie sur l ' épinglier ont l air d avoir le même diamètre...
Que veux dire rouet "de production"?
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C'est leur nom Canadian Production Wheel ou CPW, ils sont fait pour produire de la laine en grande quantité et pour être utilisés sans effort pendant plusieurs heures d'affilée.
Ici je crois que c'est un rouet de François Bordua.
Effectivement ils ont la particularité d'avoir deux gorges dans la poulie d'épinglier, certaines fileuses trouvent qu'ils sont agréables à utiliser en triple entrainement, c'est à dire en passant la courroie une fois autour de la bobine et une fois dans chaque gorge de l'épinglier.
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En triple entrainement...! Quelle usine à gaz!
Je reflechis tout haut à l'interet du triple entraînent...
Ça doit accrocher un schouilla plus sur l epinglier que sur la bobine, donc ça doit plus tordre qu embobiner qu avec un double entrainement "tout simple". (Est ce que je me trompe?)
Déjà on a un ratio de malade , et en plus, ca tord à mort...
Bon, il y a aussi le mecanisme de tension de la courroie dans l hisoire. Je suppose que le triple entrainement permet de moins avoir à bidouiller la tension.
Et... y a il une bretonne dans la salle pour faire relais jusqu'au gang des teigneuses debut aout?
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Il y a toute une discussion en anglais sur ravelry ici :
http://www.ravelry.com/discuss/cpw-lovers/1596232/1-25
Ce qui définit les CPW c'est effectivement leur système de tension à bascule, c'est très facile d'utilisation et très stable, vu que le support de l'épinglier est placé dans un étau en métal.
Dernière modification par Skimo (04-07-2014 10:28:19)
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Je ne sais pas à quoi sert la triple tension mais c'est pareil sur les rouets suédois, j'ai utilisé le mien longtemps en ne passant la courroie que dans une seule gorge de l'épinglier et pour voir j'ai essayé de la passer dans les deux, je trouve que depuis l'épinglier est plus stable et qu'il tourne mieux!
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Enat a écrit:
http://www.leboncoin.fr/decoration/590222959.htm?ca=15_s
c'est moi ou l'épinglier est monté à l'envers?
Si tu va le voir , vérifie que la tige lampadaire n'as pas oté la possibilité de réglage, normalement là il y a la vis de tension qui te permet de régler la tension de la courroie
Dernière modification par kty chien (05-07-2014 10:45:36)
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C'est vrai on dirait bien que la vis de tension a été remplacée par la quenouille transformée en lampe!
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Skimo a écrit:
http://www.leboncoin.fr/decoration/656843826.htm?ca=2_s
Un rouet canadien de production dans le 22.
Ah, zut...... Je suis tout près et j'adore, mais cette été je n'a pas le budget
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Si tu veux aller le sauver pour quelqu'un le temps d'organiser un covoiturage, tu pourras jouer avec en attendant...
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Cet été est vraiment compliqué chez moi, doc je préfère de ne pas prendre plus de tâches que j'ai déjà....
Mais à partire de septembre avec grand plaisirs.....
( mais j'imagine que si qq veut acheter, elle veut prendre le plus vite possible...)
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Pour le canadien, j'ai téléphoné il y a deux jours, et normalement, ils dev(r)aient m'envoyer d'autres photos...
Deux choses me refroidissent, d'un côté leur manque d'enthousiasme à m'envoyer un complément d'informations, et d'un autre côté, la dame a insisté pour m'assurer qu'il s'agit vraiment d'une authentique antiquité, en me listant leurs autres antiquités americaines. (d'authentiques antiquités, on en a des tonnes sur notre vieux continent... mais parfois un peu... vermoulues)
Ceci dit, si Vargaluska est prête à faire relais, en jouant un peu avec au passage, ça m'intéresserait peut-être bien...
Dernière modification par Mokagule (06-07-2014 20:17:10)
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Si elle peut attendre début septembre je peux aller chercher, mais pas avant....
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Ok, merci...
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Un très joli rouet estonien qui me fait terriblement de l'oeil (mais un de plus, c'est tellement pas raisonnable):
http://www.ebay.fr/itm/Antique-1930-Est … RTM1790005
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Mais il est si joli
Est-ce que la poulie de ces rouets est fixe ou mobile ?
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Ça m'a l'air d'un rouet double entrainement qui a fonctionné. Il est en Estonie, et ça fait un schuilla loin pour voir si la poulie est fixe ou mobile.
Je soupçonne que la partie poulie, bobine, et épinglier vienne d'un autre rouet, ou en tout cas, cet ensemble a été décapé.
Et l'ensemble du rouet m'a l'air tout à fait opérationnel. La courroie a été correctement montée, ce qui donne une idée du niveau culturel du vendeur (il est renseigné sur ce qu'il vends).
Il y a quelques jours, je lui ai demandé d'autres photos...
Mais bon, je crois sincèrement qu'il profiterait avantageusement à d'autres.
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