Le forum du filage

un menuisier de mes amis , m'a dit que le plus dur dans le rouet , c'était de faire la roue , il faut veiller qu'elle suive les veines du bois sinon elle est fragile , j'en sais quelque chose il a déjà réparé le mien car au bout d'un moment des fissures apparaissent  et ca finit par casser .

Pffff... Je crois que je vais aller voir juste comme ça pour commencer parce que là je me rends compte que j'y connais vraiment rien LOL

J'ai jamais vu personne se servir d'un rouet, je connais pas le mécanisme et les différentes parties qui le compose etc....

Joelle : Je serais bien incapable de le tester car je sais pas comment ça marche hihihi !

Spock : Dans quel sens les veines du bois ?

Sandrine : Je connais pas encore les différentes pièces... Faut que je me renseigne et que je fasse des recherches sur le forum dans un premier temps je crois ;o) Et les doubles et simples entrainements, j'ai vu des choses à ce sujet dans les messages mais à ce moment là ça ne m'interessait pas... Faut que je retrouve tout ça !

Merci à tous en tout cas !

quelqu'un a parlé d'un vieux rouet Catusse qui ne marchait plus très bien. dû à l'âge ou à la conception ? Quelle différence avec les rouets "modernes " dont vous parlez souvent . J'aime assez les vieux systèmes, après tout il y a longtemps que les rouets sont utilisés, mais bien sûr, il  ne faut pas n'importe quoi.

Bonjour à toutes.                                         puisque je n'ai pas de réponse pour le catusse, je pose une autre question : sur le rouet de Mr Koehl : quelles différence avec vos super rouets de "marque" , quand on n'est pas spécialiste du filage ?Moi, pour l'instant, je file avec un fuseau maison un peu raté mais qui  me permet d'apprendre.

Je pense que pour débuter le rouet de M. Koehl est très bien. Il est à tension irlandaise ce qui est beaucoup moins doux que la tension écossaise.

Si je le compare à mon Little Gem, je dirais que c'est une Twingo comparé à une Rolls.

Il n'a qu'un seul ratio et pas d'accessoires supplémentaires (bobine dentelle ou au contraire grosse capacité). C'est un rouet à tension irlandaise, entraîné par l'épinglier. Ca tire donc un peu plus sur le fil, ce qui rends plus délicat le filage de fibres très courtes. Il n'a pas de cantre intégré (pour stocker les bobines). Ce sont des détails, mais qui font aussi la différence.

Oui tu as raison Lavande, j'ai encore fourché
C'est donc bien un rouet entraîné par la bobine et il est à tension irlandaise.