Le forum du filage

Comme dirait mon fils cadet " Mais maman, c'est comme pour le vélo, pour aller vite tu mets sur grand et petit, mais ça va être plus dur à pédaler"

Tiens, tiens cela me rappelle quelque chose....j'avais aussi mis mes courroies comme toi Marie-Claire  et j'avais dit à Sandrine qu'à mon avis j'avais pas l'impression de filer plus vite qu'avec mon Gem et une fois suivies les instructions de Sandrine, j'ai vu la différence

Ils pourraient mettre un mode d'emploi avec un croquis clair

C'est la tête de filage que l'on peut mettre dans un sens ou dans l'autre Arcolan.

merci Arcolan, j'ai dû mettre ma tête à l'envers (au sens propre et au sens figuré )

contrairement à Midian chez moi ça allait très vite

eh bien j'ai mis les courroies comme le recommande Sandrine, c'est ce que j'avais fait au départ, et ça patine et ça surtord et ça ne va pas vite
Je ne m'en sors que lorsque je mets la courroie des poulies sur la grande rainure de la petite poulie et que je monte la tête au maximum, j'en ai déduit que ma courroie est trop grande

et grâce à Arcolan je me dis que c'est peut-être parce que j'ai la tête à l'envers hi hi

Pour moi 1:32 ça ne vibre pas du tout en tout cas. Mais j'imagine qu'un ratio plus élevé met à mal le rouet, car ça force et l'épinglier fait "ventilateur"
Marie-Claire, ta courroie doit être trop grande en effet. Laquelle patine, la petite ou la grande ?

Pour moi non plus au maximum cela ne vibre pas

Tu pourrais voler jusqu'à nous et en prime, tu éviterais les contrôles à l'aéroport

bonjour les filles pendant que vous etes dans la discution que je ne comprends rien d'ailleurs avec vos poulies je pense que je ne suis pas concernée avec mon s 10 mais je trouve que je force beaucoup sur la pédale est ce normal ? JE galere un peu si vous pouviez m'aider se serait genial et est ce qu'il y A des rouets  qui sont plus souples que d'autres ?

Je n'ai jamais eu beaucoup besoin de graisser le S10 (alors que le sonata est un vrai soiffard) mais tu peux tout de même mettre un peu d'huile dans les coins, épinglier, pédale, axe.
Sinon, tu es peut être tout simplement mal installée, ou bien tu as trop serré le frein ?

oui, comme dit Monique, il faut regarder à tout ca.... le frein trop serré, la courroie trop tendue.... et lubrifier tout ce qui tourne (axe, berceau de l'épinglier)

Pour ta courroie, tu peux la surtendre quelques temps sur quelque chose de plus grand que ton rouet, mais attention à la casse, si elle est un peu vieille, elle risque de casser...