Le forum du filage

Disons que si on prends le rose pour "débuter", après je ne sais pas trop ce qu'on prend

Mais c'est vrai qu'avec le rose, on part très haut dès le début, et on a moins de chance d'avoir envie de changer par la suite

Mais je reconnais que le minstrel est un rouet vraiment super polyvalent et très abordable

Faut dire Allfa que tu n'a vraiment pas eu de chance avec ton Rose...

Après, tout peut se discuter, on peut n'avoir envie que d'un seul rouet.. ou avoir envie d'en posséder plusieurs, pour différencier les manière de filer...

Oui Jolicousette c'est sur tu ne regrettera jamais un Minstrel et si des fois ca arrivait tu n'aurai aucun mal  à le revendre...

Allfa le Matchless te tenterai??? :demon:il se pourrai que ma liaison avec le mien ne dure pas toute la vie...

Allfa a écrit:

Kty, ton surnom te va vraiment bien !

Mais avant d'acheter un nouveau rouet, je préfère l'essayer ... et je suis même prête à faire quelques km pour ça ! 

Wi wi je sais, que je suis chipie.
On en a déja parlé il est bien évident que l'invitation tiens toujours, tu es la bienvenue, et tu pourra mème pédaler sur Matchless sans soucis et qui sait peut être repartir avec ?

J'ai commencé avec un Catusse et je le trouvais génial! Jusqu'à tester le minstrel. J'aime toujours le catusse mais disons que c'est un gros pépère vigoureux alors que le minstrel est une petite dame délicate.
Engros la différence entre un diesel (catusse) et une petite essence qui réagit au moindre coup de pédale!
Après le catusse il m'a fallut un temps d'adaptation pour pédaler moins fort et comme il y a deux pédales moins vite aussi.

Disons que si tu trouve un catusse d'occas, c'est une occas géniale, maintenant si tu vaux dépenser 250€ met en un peu plus et va directe au minstrel!

Pour le catusse mon père a pensé à une amélioration, j'espère qu'il va pouvoir me la faire, pour que son pédalage soit tout doux tout doux!

Ahhh si!!! si pour le minstrel on rajoute souvent du gras pour eviter qu'il grince, le catusse ne grince pas, mais il faut mettre de la graisse quand même! c'est pour ça qu'il est dur au pédalage, sans gras c'est un monstre, (l'adaptation serais de mettre un tuyau en métal là où le catusse est maintenu juste dans le bois, un peu comme le minstrel.
Du coup le caturre quand il fait humide il est plus dur que quand il fait sec!

Merci pour tes explications Perline.