Le forum du filage

J'ai un Catusse, acheté l'an dernier à Perline ; Filatoutfaire en utilise un aussi.
Elles connaissent bien ce rouet toutes les deux (mieux que moi en tout cas)

quand j'ai vu le 2° je me suis dit oula c'est une déco, et sandrine a confirmé mes craintes

ici chez moi en bresse il n'y a que de ça des décos , j'ai donc le coup d'oeil !!

pour des debutantes ,ces rouets ne sont pas des plus facile
il me semble aussi que le 2° est plutot decoratif

Le 1er est un rouet Catusse. Avec le mien je peux filer des heures sans fatigue. Il faut que tu trouves la bonne position du pied sur la pédale, au début ça n'a pas été évident mais maintenant c'est la pédale qui pousse mon pied! Ta courroie ne doit pas être trop tendue et je n'aime pas le gros nœud en bas à droite sur la courroie. Un petit nœud suffit.
Pour le 2ème rouet, si les 2 poulies ont la même taille mets la courroie uniquement sur la poulie de la bobine, tu auras une tension irlandaise qui te permettra de filer et de bobiner.

un rouet de decoration ! alors vous en apprenez une bonne la, j'etais loin d'imaginer qu'il existait des rouets fabriqués uniquement pour faire joli comme un tableau qu'on accroche au mur, quelle idée bizarre

j'ai fait un essai sur le rouet emmaus (celui de deco) avec la courroie uniquement sur la poulie de la bobine,
rien a faire le fils n'est pas avalé

j'ai pensé que je pourrais a l'aide d'un ciseau a bois fin creuser la poulie de la bobine et a l'aide d'un pate a bois remplir la creux de la poulie d'entrainement afin de creer des diametres differents
qu'en pensez vous ?

pour le catusse, j'ai fabriqué la courroie moi meme a l'aide d'un fils de coton
et c'est vrai que je ne sais pas exactement quel tension, quel longueur, quel fils,quel noeud je dois utiliser
il est possible que ma courroie ne soit pas bonne
quelles regles sont a respecter pour creer une courroie ?

j'ai bien conscience que les rouets d'occasions ne sont pas ideal pour apprendre a filer, mais acheter 4 rouets neufs pour les stages c'est minimum 900 euros ht

nicole : je prendrai la bielle en photo demain


veronique

Donner des stages de filage sur de vieux rouets ? C'est à mon avis une bien mauvaise idée....

Pour le rouet Emmaüs tend un peu plus la courroie, une courroie pas suffisamment tendue ne fait rien tourner.
Pour le Catusse ta courroie semble bonne, j'ai aussi un fil de coton qui va très bien. IL faut un nœud plat triple bien serré et ensuite tu coupes le fil à environ 5mm du nœud.

Pour le deuxième, l'épinglier à l'air fait par quelqu'un qui  ne sait pas vraiment à quoi ça sert.

Est-ce que tu as essayé de poncer les gorges des poulies de la bobine et de l'épinglier pour qu'il y ait plus d'accroche pour la courroie?
Et de scotcher le fil sur la bobine pour qu'il ne tourne pas autour?

Dernière modification par Skimo (20-11-2013 09:05:26)

feedautomne, si tu ne peux pas bien montrer comment faire cela ne donne pas une bonne idée de comment c'est si c'est bien fait.
Rater une démo, c'est comme faire une crème anglaise qui tourne, immangeable
tu laisses une personne filer sur un rouet qui n'en est pas un, en expliquant que sur un bon rouet c'est la gloire, moi à ce moment là je continue mon chemin et je m'intéresse à autre chose, enfin c'est mon avis perso

Perline explique quelque part (je ne sais plus ou? faudrai rechercher) comment elle a résolu le problème de la dureté du pédalage de son Catusse..
Pour le reste, je suis fan des bons outils pour faire du bon travail, mais ceci n'engage que moi....

J'ai essayé de débuté seule sur un vieux Lorrain, il a souvent traversé le salon

Quand Marie Claire m'a montré le filage elle m'a mis sur un little Gem j'ai filé en 5 mn

De suite après elle l'a mis sur un Khoel, bcp + difficile mais j'y suis arrivé..
Après ca dépend aussi du caractère de chacune, il y en aura qui vont s'accrocher et d'autres qui serons dégoutés et qui renoncerons...

Après il y a aussi le don et le savoir du formateur.

Mais il faut reconnaitre une chose, le filage est + "difficille" sur un ancien que sur un moderne, avis perso

je suis de ton avis Kty
tout comme Sandrine ,je ne prendrai pas le risque
je prefere que la personne reparte en sachant filer differentes fibres
que de la voir galerer sur un ancien rouet
j'ai differnts rouets certains achetés neufs et d'autres d'occas S10 ....
certaines personnes arrive avec leurs rouet
d'autres cherche a trouver celui qui leur a le mieux convenu
quand on sait filer c'est different  ,on s'adapte a pas mal de rouets

bonjour a toutes

je suis surprise  de voir comment tourne la discussion parce que je me suis fait mal comprendre
le sujet de depart etait "comment remettre en etat ces 2 rouets d'occasion"
il est evidement que je ne vais pas apprendre a filer sur des rouets qui ne file pas !
j'essaye justement en se moment de voir si j'arrive a le faire filer ou si je le laisse tomber (ce qui risque de se passer a mon avis pour le rouet emmaus qui est un rouet de deco)

ceci est un autre sujet mais je l'aborde pour calmer les esprits

lors des stages filage je pense utiliser
- 2 rouet neufs : un louet s10 et un autre double entrainement (modele non defini pour le moment) ainsi que le fantasia car je voudrais monter aussi un double pedale
- et 2 rouets d'occassion (dont le catusse si j'arrive a resoudre le probleme de roue)

ainsi que un fuseau pour chaque participante (avec des fuseaux differents) ,
je trouve indispensable de passer par le fuseau au minimun sur la matinée avant de toucher au rouet

je trouve que c'est bien pour les participantes de connaitre le fonctionnement de different type de rouet (simple entrainement, double entrainement, rouet neuf, rouet d'occasion)

j'aimerais que les participantes tournent sur les differents fuseaux et differents rouets tous au long de la journée
pour qu'elles puissent avoir les connaissances necessaire pour leur futur achat et se debrouiller a filer en fonction de leur trouvaille ou occasion (tout le monde ne peut se permettre l'achat d'un rouet neuf)

c'est important pour moi que chaque participante ai sont materiel donc si je n'arrive a mettre que 1 rouet d'occasion en etat , il n'y aurat que 3 rouets dont 3 stagiaires
mais pour moi , 4 stagiaire, c'est mieux au niveau de la disponibilité que cela me demande
l'achat pourra avoir lieu par la suite si ca marche, tout est mouvement, on s'adapte


pour revenir au sujet de la discussion

oui , je vais vous faire plus de photo du catusse , surtout de la courroie

je vais aussi faire des essaies avec toutes les pistes que vous m'evoquez

non skimo je n'ai pas essayer de poncer et scotcher, et je essayer le scotche

j'ai fait une recherche sur le rouet  catusse sur ce forum, beaucoup de lecture

je ne sais pas si j'aurais le temps de vous faire les photos aujourd'hui mais quoiqu'il en soit je vous donne des nouvelles et des photos

merci a toutes pour vos pistes et vos reflexions interessantes

veronique