Le forum du filage

Je crois que je viens de trouver le même : http://www.leboncoin.fr/decoration/7533 … tm?ca=20_s

Chounet -> j'en parle à mes parents demain mais ça me ferait économiser pas mal, même pour tester !

Qu'est ce qui permet de les différencier ? L'absence de crochets sur l'épinglier ? L'absence de trou de sortie pour le fil ? Autres ?
J'ai demandé des photos supplémentaires de l'épinglier pour les deux, je les posterais ici dans le doute pour avoir des avis d'expertes !

Je suis l'heureuse propriétaire d'un rouet identique. J'arrive à filer avec, mais c'est vraiment rustique. Le support avant de l'épinglier est en bois, l'axe métallique frotte donc dessus, ça vibre beaucoup mais le fil est régulier et sans trop de torsion.  Le mien vient directement de Pologne il a été acheté il y a une quarantaine d'années d'après l'ancien propriétaire. J'ai trouvé des infos intéressantes ici
https://www.youtube.com/watch?v=EVVN333AvR0,
Apparemment, ce rouet a été conçu par Leon Kromski dans les années 60 sous le régime communiste pour être vendu dans les magasins gouvernementaux de " travaux manuels". Ensuite, à la fin du communisme Kromski a exporté la version qui est montrée dans la vidéo. J'en conclus que le mien est la version "communiste", plus ancienne que le Mazurka d'exportation de la vidéo, du coup de fabrication plus économique ( pas de support épinglier en cuir, 1 seule poulie, pas de lazy kate)  et beaucoup moins confortable d'utilisation que les modèles post-communistes.
Ceci dit, le mien fonctionne, la poulie se dévisse  je peux régler la tension sans trop d'efforts ,  par contre pour enlever l'épinglier, il faut un peu de poigne... bref rien à voir avec le confort des Kromski actuels.  Je suis en train de réfléchir s'il y a moyen d'adapter un support de Ministrel au moins à l'avant, mais ce n'est pas évident. L'épinglier du Ministrel ne s'adapte pas, il est trop long.

Patience, tu trouveras bien ton bonheur !

MissGeorgie a écrit:

Les deux sont vendus. Tant pis !

Ne le regrette pas, on en trouve de temps en temps. S'il t'intéresse vraiment, je te propose d'essayer le mien, soit chez moi si tu n'es pas trop loin, soit à la fête de la laine à Felletin. J'y serai, je l'emmène, il est assez robuste pour être transporté sans problème.

Oui le Mazurka est double-entraînement, mais la roue est plus petite, donc les ratios sont plus bas.

Bon, je reviens vers vous. J'ai vu il y a une semaine cette annonce et je viens d'avoir des photos supplémentaires (ici).
Clairement, ce n'est pas un Mazurka récent, il est uniquement à simple entrainement (le même que toit,, Filigarne ?). Du coup, je me tate beaucoup (surtout qu'il est pas loin de Guérande donc à 4h30 de chez moi !). A vrai dire, je ne pense pas le prendre. J'ai peur qu'il ne soit trop compliqué pour une débutante comme moi, que je ne trouve pas de quoi remplacer les bobines...
Mais au cas où il plaise à quelqu'un (et pour ma curiosité naturelle), on peut filer dessus ou pas ?

Dernière modification par MissGeorgie (30-09-2015 19:29:06)

Ce rouet me plait bien aussi : double entrainement et petite taille

Mais, pas sûr que l'on trouve encore des bobines aujourd'hui. Déjà, en 2006, ce modèle n'acceptait pas les bobines du nouveau modèle avec 2 ratios (lien ci-dessous)
http://spinningfishwife.blogspot.fr/200 … zurka.html

Mais à ce prix et pour débuter, il y a pire

Faut dire que je suis tellement à l'aise avec mes fuseaux (même si je regrette les faibles quantités que l'on peut produire en une fois) que j'ai peur qu'en ayant un rouet difficile, je me butte et ne l'utilise jamais (et me ferme complètement au reste des rouets) !

Merci Filigarne, pour ce petit retour d'expérience, ça me rassure dans mon choix.

Dernière modification par MissGeorgie (30-09-2015 20:39:51)

Pensez-vous qu'il s'agisse de la version qui puisse se mettre en double entrainement ou bien est-ce un simple? Il me semble voir le frein sur la photo.

Ca pourrait être intéressant... Je me demande également si c'est possible. En changeant l'épinglier et les bobines? Mais du coup les poulies risquent de ne plus être dans l'axe de la roue.

Dernière modification par Momglouglou (08-10-2015 15:23:52)

Apparemment il suffirait de déplacer le support pour le faire avancer.
double-drive-conversion
Mais bon ça commence à devenir compliqué, je ne suis pas sure de vouloir m'y risquer.

Dernière modification par Momglouglou (08-10-2015 17:22:49)